Китайские VW Magotan и Sagitar отправят на экспорт — возможно, как новые Passat и Jetta
На конвейер Volvoдroid-стратегий входит новый импульс экспорта автомобильной продукции, произведенной в Китае под маркой Volkswagen. Эталонный регион, задающий темп — Ближний Восток, где в скором времени появятся два седана, ранее существовавшие лишь внутри Поднебесной. Исходя из логики глобального рынка, возможно, что за пределами исходной производственной среды эти модели будут представлять собой собственные версии под новыми глобальными наименованиями.
Совместное предприятие FAW Volkswagen объявило о начале выпуска машин, предназначенных для зарубежных рынков. Ранее поставки этих автомобилей в некоторые страны осуществлялись полулегально; ныне ситуация формализована — в Китае прошла торжественная церемония с участием высоких гостей, включая региональных чиновников и представителей концерна Volkswagen.
Экспортный Volkswagen Magotan. Не исключено, что в иных государствах данная модель будет предлагаться под именем Passat.
Экспортный Volkswagen Magotan. Вероятна переадресация во вселенную глобального рынка под иной брендовый лейбл.
Экспортная линия Magotan обещает новую трактовку концепции седана в рамках глобального портфеля бренда.
Первая экспортная партия состоит из 554 седанов Magotan и Sagitar последнего поколения. Четырехдверные кузова адресованы рынку Ближнего Востока, где продажи стартуют уже в ноябре. В дальнейшем, как отмечают профильные китайские СМИ, совместное предприятие также наладит официальные поставки автомобилей под маркой Jetta в страны Центральной Азии.
Magotan для Китая.
Magotan для Китая.
Magotan для Китая.
Magotan для Китая.
Magotan для Китая.
Замечание состоит в том, что названия ближневосточных седанов в пресс-релизе производителя не приводятся — Magotan идентифицируется по фирменным фото, сопровождающим релиз, тогда как Sagitar фиксирован в местной прессе. FAW Volkswagen сообщило лишь о проведенной адаптации экспортной продукции к overseas-рынкам.
Sагитар L для Китая. Эта четырехдверная вариация может выйти на ближневосточный рынок под именем новой Jetta.
«Варианты» брендинга и именования на региональном рынке отражают дорогу к унификации глобального модельного ряда. В то же время тизерные материалы ближневосточных каналов позиционируют две «совершенно новые» модели как Passat и Jetta, однако глобальные версии последних поколений в регионе представлены неофициально — глобальная модель Passat иногда доступна лишь в кузове универсал. Если китайские седаны действительно получат давно известных имен, логика прослеживается: Magotan и Sagitar в прошлых поколениях служили локальными аналогами Passat и Jetta.
Тизер новых седанов Volkswagen для Ближнего ВостокаБолее подробная информация об экспортных седанах ожидается в ближайшем будущем. В текущем цикле локальный Magotan (4990 мм в длину, колесная база 2871 мм) предлагается с бензиновыми турбомоторами 1.5 (160 л.с.) и 2.0 (220 л.с.), сопряженными с семиступенчатой роботизированной коробкой с двойным сцеплением. Sagitar достигает 4812 мм в длину, колесная база 2731 мм, и доступен в версии 1.5T с той же мощностью 160 л.с. и той же семиступенчатой трансмиссией.
Авто для тех, кто выбирает качество! Новости, обзоры и лучшие решения для современных автомобилистов